美国伯明翰铁路公园景观设计

美国伯明翰铁路公园对地形的利用、造景,可持续灌溉、蓄水、生物滤水水库的创建以及从历史悠久的仓库和制砖遗迹中回收的物料所建造的多功能广场、凉亭和小径等,都成为其亮点所在。

美国伯明翰铁路公园景观设计

美国伯明翰铁路公园前身为一个废旧的仓库和制砖厂,Tom Leader Studio(TLS)耗时五年,通过广泛地与公众、个人合作以及听取周边居民建议来进行改造设计,希望将这个城市中心公园改造得尽善尽美。为此,它还特别组建了一个资深顾问团队,囊括了众多建筑师、本土景观设计者和工程师。该项目主要是为了唤起人们对11条废旧的铁路线的记忆,它们曾经深受人们喜爱,默默地为这个城市服务,缓缓地在这座城市的高架桥上穿行。此外,这个19英亩的城市公园里还坐落着一架15英尺高,横越城市的铁路高架桥,铁路公园也由此而得名。

公园的轨道路线,不单用于观赏,更是一种直接、有力的体验。由于预算和设计的限制,地形成了造园的主要手段,它将公园的空间组织到一起:公园的南半部新挖掘了湖泊和河流,而挖出的土方又填进了邻近轨道的地方,营造起高低起伏的小山丘。小山丘的侧面为观看各种表演的人们铺设了座椅。铁路之旅连接着绵延不绝的山丘和一座座桥梁,成为了一座高架列车观赏平台,绕着公园提供循环不断的观赏景观。公园里精心雕琢的湖泊、河流不仅提供了防洪的保障,而且具有生物过滤的功能,保障了其可持续发展;小山丘高低起伏,使游览者充分领略到了铁路交通的风光。

公园中大部分材料都被回收利用,建造为多功能的广场和条条小径来提供表演的场所和休闲空间等。它的长度相当于四个街区,宽度大概一个街区,而且坐落于城市的低位。因此,该设计非常注重水的设计与利用,为了满足灌溉需要,设计团队利用丰富的水资源建了一个大水库,同时通过营造小溪和喷泉的手法将水排出。公园中那些深受人们喜爱的休闲草坪,需水灌溉,但不适宜从饮用水供应系统中抽取,这就需要在高位设置一个灌溉水库,这样既可以进行现场收集,也可以保障水在场外很好的回收利用。在泵回大湿地进行循环前,水都会流过溪流和池塘进行生物过滤。80英尺长的”雨幕”也从铁路高架桥上落入湖水,用来提供额外的补给。此外,建造的喷泉还可以满足夏季儿童和大人们的亲水需求,水库可以将凉爽的清风吹过东门广场,送入整个伯明翰城。

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